- 在日本开车，不仅需要提前了解清楚日本交通规则及熟知各种日本路标，如何停车也是一门必修课！近年来，日本交警对违规停车的管制变得越来越严厉。如被发现违律泊车，将被处以高额罚金。虽然日本停车和开车一样不算太难，但是涉及一些停车规矩跟做法，有的很常识性，有的则较少见。想知道在日本停车的规则是什么吗？日本停车标志怎么看？日本停车位价格贵不贵？日本有哪些停车app推荐呢？这里有一份超全日本停车的指南，你需要知道的一切 - 在日本哪里可以停车？在日本哪里不能停车？在日本如何交停车费等等你所有关于日本停车的问题都列在下面这篇攻略中！
常见日本停车标志有哪些？
在日本，并不是每个城市都有停车场、多层建筑或地下室停车场。因此，在这种情况下，你必须求助于路边停车。在任何路边停车位或公共停车位，你都有可能找到停车标志。
虽然停车标志普遍有一个大写的＂P＂，但根据国家的不同，每个停车标志都有细微差别。为了避免日本的停车标志出现混乱，小编为大家整理了日本不同的停车标志，这些标志可以帮助你辨别哪里可以停车，哪里不能停车。
禁止停车标志
在日本，“禁止停车＂的标志通常是指一个大写的“P”，上面画有一条红线，或者是一个内部为蓝色的红色圆圈，上面画有另一条红线。在看到这种标志的地方，要避免停放车辆。
带时间的停车标志
在日本，有一些特定的停车标志，是蓝色的，上面有字母P和车辆可以在该地区停放的规定时间。如果停车标志上写着“9—15”，就意味着只允许在上午9点至下午3点之间停车。
月租停车场标志
月租停车位在日本城市相当流行，你可以通过支付一定的费用租用一个月的停车位。这些停车位都标有“月极め”（Tsukigime）的标志，意思是＂月租”。
可停车标志
有空位的停车场会有一个标志，以显示停车位是空的。这个标志通常用汉字＂空＂来描述，意思是＂有停车位＂。
以下是日本常见的停车标志汇总：
1、禁止停车、临停的标志
禁止停车与禁止车辆停靠
圆形的红色指示牌中间为两个蓝色半圆（即蓝色圆被红色斜线隔开），该标识指的是“禁止停车”。除了暂停一下马上就会启动离开的情况外，一律不允许在有该标识除停车。
蓝色圆被红色交叉线隔开的标识指的是“禁止车辆停靠”。除非是为了防止危险事件发生，否则在有该标识的区域内，不允许哪怕一刻的停车。
＜一时停止-A＞
出现此标志，车辆和路面电车必须在停止线前暂时停车。(如没有停止线，请在标志前暂时停车)
＜一时停止-B＞
出现此标志，车辆和路面电车必须在停止线前暂时停车。(如没有停止线，请在标志前暂时停车)
＜禁止停车及临时停车＞
禁止停车及临时停车(禁止时间带：8时-20时)
＜禁止停车＞
禁止停车(以下情况例外：５分钟内的装卸货，为乘客上车而暂时停车，驾驶者马上可开车的状态)
＜禁止停车＞
8:00～20:00期间，若停车时无法离路面6m宽（计算方式从驾驶座车门到路面另一端的距离），则禁止停车。一般情况规定需离路面3.5m宽。
＜限时停车区＞
指定时间外无法停车(图片显示为只限８〜20时期间内可停车60分钟)
＜平行停车＞
在此停车区域（包括限时停车区）、必须平行于道路停车
＜直角停车＞
在此停车区域（包括限时停车区）、必须与道路的侧端成直角停车
＜斜方停车＞
在此停车区域（包括限时停车区）、必须与道路成斜方停车
＜可泊车＞
车辆可停车、或泊车
＜可停车＞
车辆可停车
2、不要违规停车或临停
日本市区的停车费很惊人，但也不能为了省停车费而随便乱停车，因为罚金费用更惊人，大约是15,000～18,000日元。日本的停车标记法如下。
白色实线内行人、轻型车辆可通行。白线至道路左侧的距离达0.75m以上时，车辆可停放于路边
一白线实线一白色虚线内行人、轻型车辆可通行。车辆不可停放于路边。
白线双直线内仅行人可通行。车辆不可停放于路边。
黄色实线，禁止停车及临停。黄色虚线，可临停但不可停车。
以下是专为外国游客整理的在日本自驾时的交通道路标志信息。建议在日本自驾前细阅以下内容，了解清楚日本道路上必要的交通标志以免违法交通规则哦：
| ＜禁止通行＞ 所有歩行者、车辆(自动车・轻型车辆・电单车/机车)、路面电车禁止通行 |
| ＜禁止车辆通行＞ 车辆(自动车・轻型车辆・电单车/机车)禁止通行 |
 | ＜禁止车辆进入＞ 车辆(自动车・轻型车辆・电单车/机车)禁止进入 |
 | ＜二轮自动车以外的自动车禁止通行＞ 二轮的自动车以外的自动车禁止通行 |
 | ＜车辆(两种或以上)禁止通行＞ 标志上的车辆禁止通行(图片显示为自动车和二轮车辆) |
 | ＜指定方向外禁止行驶-A＞ 箭号(直行或转左)方向以外禁止行驶 |
 | ＜指定方向外禁止行驶-B＞ 箭号（左）方向以外禁止行驶 |
 | ＜指定方向外禁止行驶-C＞ 箭号（直行）方向以外禁止行驶 |
 | ＜指定方向外禁止行驶-D＞ 箭号（左或右）方向以外禁止行驶 |
 | ＜指定方向外禁止行驶-E＞ 箭号（直行或左右）方向以外禁止行驶 |
 | ＜指定方向外禁止行驶-F＞ 箭号（左）方向以外禁止行驶 |
 | ＜禁止车辆横越＞ 禁止在这标志前横越(无法转右进入右侧的店铺或驻车场等) ※可右转 |
 | ＜禁止回转＞ 自动车禁止回转(折返式路线) |
 | ＜禁止超车＞ 禁止切线追车行为 |
 | ＜禁止停车及临时停车＞ 禁止停车及临时停车(禁止时间带：8时-20时) |
 | ＜禁止停车＞ 禁止停车(以下情况例外：５分钟内的装卸货，为乘客上车而暂时停车，驾驶者马上可开车的状态) |
 | ＜限时停车区＞ 指定时间外无法停车(图片显示为只限８〜20时期间内可停车60分钟) |
 | ＜最高速限＞ 最高时速不能超过标志所示的速度 |
 | ＜最低速限＞ 最低时速不能低于标志所示的速度 |
 | ＜自动车专用＞ 歩行者、电单车/机车、轻型车辆等禁止通行 |
 | ＜单车专用＞ 单车道或单车专用道路等、通常单车以外的车和歩行者禁止通行 |
 | ＜单车与歩行者专用＞ 单车与歩行者以外禁止通行 |
 | ＜歩行者专用＞ 歩行者以外禁止通行 |
 | ＜一方通行-A＞ 行车只可按箭号（左）所示方向通行 |
 | ＜一方通行-B＞ 行车只可按箭号（直行）所示方向通行 |
 | ＜専用通行带-A＞ 标志所示的车辆专用通行带，标志以外的车辆禁止通行(图片为只限巴士通行) |
 | ＜専用通行带-B＞ 标志所示的车辆专用通行带，标志以外的车辆禁止通行(图片为只限单车通行) |
 | ＜路线巴士等优先通行带＞ 与路线巴士等接近的情况下，除小型特殊自动车、电单车/机车以外的车辆必须使用其他通行带 如道路拥挤时预测无法从优先通行带移动到其他通行带时, 请不要通行 |
 | ＜方向指示标志-A＞ 在有此标志的十字路口，请根据标志上的方向驾驶到指定的通行带（车线） |
 | ＜方向指示标志-B＞ 在有此标志的十字路口，请根据标志上的方向驾驶到指定的通行带（车线）(图片为可直行和左转) |
 | ＜方向指示标志-C＞ 在有此标志的十字路口，请根据标志上的方向驾驶到指定的通行带（车线）(图片为转左转) |
 | ＜方向指示标志-D＞ 在有此标志的十字路口，请根据标志上的方向驾驶到指定的通行带（车线）(图片为直行) |
 | ＜环线交差点的右转通行＞ 前方设有环线交差点，必须右转通行 |
 | ＜平行停车＞ 在此停车区域（包括限时停车区）、必须平行于道路停车 |
 | ＜直角停车＞ 在此停车区域（包括限时停车区）、必须与道路的侧端成直角停车 |
 | ＜斜方停车＞ 在此停车区域（包括限时停车区）、必须与道路成斜方停车 |
 | ＜车笛＞ 出现此标志、表示驾驶时必须要鸣车笛 |
 | ＜慢行-A＞ 出现此标志、车辆和路面电车必须慢行(慢行是指可马上停车的速度) |
 | ＜慢行-B＞ 出现此标志、车辆和路面电车必须慢行(慢行是指可马上停车的速度) |
 | ＜一时停止-A＞ 出现此标志，车辆和路面电车必须在停止线前暂时停车。(如没有停止线，请在标志前暂时停车) |
 | ＜一时停止-B＞ 出现此标志，车辆和路面电车必须在停止线前暂时停车。(如没有停止线，请在标志前暂时停车) |
 | ＜禁止歩行者通行＞ 此标志前的道路，禁止歩行者通行 |
 | ＜禁止歩行者横越＞ 此标志前的道路，禁止歩行者横越 |
 | ＜前方设有＋形道路交差点＞ 前方将会出现十形道路交差点 |
 | ＜前方设有┣形( ┫形)道路交差点＞ 前方将会出现┣形或┫形道路交差点 |
 | ＜前方设有Ｔ形道路交差点＞ 前方将会出现T形的道路交差点 |
 | ＜前方设有Ｙ形道路交差点＞ 前方将会出现Y形的道路交差点 |
 | ＜前方设有回旋处＞ 前方将会出现回旋处 |
 | ＜前方道路向右(或左)弯曲＞ 前方将会出现向右(或左)弯曲的道路 |
 | ＜前方道路向右(或左)转＞ 前方将会出现向右(或左)转的道路 |
 | ＜前方出现向右(或左) 的双弯路-A＞ 前方将会最初出现右弯，并马上出现左弯 |
 | ＜前方出现向右(或左) 的双弯路-B＞ 前方将会最初出现右转，并马上出现左转 |
 | ＜前方出现右(或左)多重弯路＞ 前方将会出现最初向右转、之后连续多次转弯的道路 |
 | ＜平交道A＞ 前方为平交道 |
 | ＜平交道-B＞ 前方为平交道 |
 | ＜前方设有学校、幼稚园、保育园＞ 前方设有学校、幼稚园、保育园 |
 | ＜前方设有信号灯＞ 前方设有信号灯 |
 | ＜小心路滑＞ 路面由于飞砂、雨、冻结等影响导致容易失控打滑。 |
 | ＜注意落石＞ 山崖上有落石危机情况 |
 | ＜路面凹凸＞ 道路上路面凹凸不平情况 |
 | ＜匝道会车＞ 前方设有匝道会车 |
 | ＜车道缩减＞ 前方的车线会减少 |
 | ＜路宽缩减＞ 前方的道路会变狭窄 |
 | ＜双向行驶＞ 行驶的道路是没有中心线或中线的双向道路 |
 | ＜险升坡＞ 前方有升坡(标志的数字为坡的斜度) |
 | ＜险降坡＞ 前方有降坡(标志的数字为坡的斜度) |
 | ＜注意施工＞ 前方的道路正在施工中 |
 | ＜注意侧风＞ 注意猛烈的侧风 |
 | ＜注意动物＞ 道路上有可能有动物跑出(有机会出现鹿，猴、狐、熊等动物) |
 | ＜危险＞ 前方有危险，请警戒 |
 | ＜轨道内可通行＞ 自动车可在轨道内通行(如标志上有车辆要求, 那么只允许指定的车辆通行) |
 | ＜可泊车＞ 车辆可停车、或泊车 |
 | ＜可停车＞ 车辆可停车 |
 | ＜优先道路＞ 标志的道路是优先道路 |
 | ＜中央分隔线＞ 标志正下方的位置是道路的中央线 |
 | ＜停止线＞ 车辆需要在停止线前停车 |
 | ＜人行横道-A＞ 标志的位置有人行横道 |
 | ＜人行横道-B＞ 标志的位置有人行横道 |
 | ＜安全地带＞ 标志的位置是为上下路面电车的乘客和穿越人行横道的歩行者所规定的安全地带（安全岛）。(车辆禁止进入) |
 | ＜规制预告-A＞ 标志所示的内容是交通规制的预告(图片为道路100m后车辆禁止通行) |
 | ＜规制预告-B＞ 标志所示的内容是交通规制的预告(图片为前方的车辆需要绕路) |
 | ＜前方设有休息区(Service Area・道の駅)＞ 距离标志所示的公里，前方设有休息区。 |
以下是超全日本交通及自驾行驶指南，包含详细日本交通规则、常见标志、高速收费、停车、加油、罚单处理等：
日本停车要求及规定
一、日本停车要求
1、车库法
车库法，是日本法律《关于确保汽车保管场所之法律》 的简称。此法律课予车辆所有人负有确保停车场所之义务、不能使用道路作为停车场所，并强化停放车辆之规范，以谋求道路空间的合理使用，防止道路之危险，促进交通顺畅。
在这部法规中，日本要求每一位购车人在购车前，都必须要有一个停车位，无论是购买的车位，还是租用的车位都可以。若是私家小院里的空间，那日本还要派警察登门查访，确定能够停下车辆后，才能开具购车证明。更令人大为震撼的是，该法规还限定了停车位与购车人的距离，最早限定标准是500米，即车位与住宅的距离不能超过500米，否则不视作合规车位，不予以开具证明购车。
日本车库法规定任何人不可以把道路当成自己的车库，不可以在道路上同一地点停车超过12小时、或夜间连续停车超过8时，否则构成犯罪，以刑罚（罚金）处罚。
2、严格取缔违规停车
即使停车时间较短，仍会被视为违规停车。请切记离开时将车辆停放于指定的停车区域。
除警察外，外包的民间业者亦可开罚违规停车。
3、若车辆上贴有违规停车单，须缴纳罚款
请勿将车辆停放于停车场外的任何地方。
即使短时间离开车辆，仍被按照违规停车处理。
无论时间长短，都必须将车辆停放于指定的区域。
二、日本哪里可以停车？
1、路边停车
这是大多数国家最常见的车辆停车场之一，在东京市郊相当普遍。路边停车是指在有限的时间内将车辆停放在街道上，通常是一个小时。
为了能够在路边停车位上合法地停放车辆，你必须首先将车辆停在指定的位置，并在停车收费处支付费用，以获得一张罚单。
一旦你收到罚单，一定要把它放在挡风玻璃后面，以便停车检查员能识别你买了罚单。这样可以避免停车检查员将你的车辆以非法停车的名义注销。
2、公共停车场
（1）电梯式停车场
电梯式停车场是近几年新开发的机型，分为立体式和多层式，采用电梯升降的方式，每次存取车只载一辆汽车，在利用横移，纵移，旋转等，实现立体仓库式存取车方式。
（2）多层车位
多层停车场或停车库是专门为停放车辆而建造的车辆停车场。它们或者与购物中心相互连接，或者单独坐落。它们包含几个楼层，因此可以容纳多辆汽车。
多层停车场的工作原理是将车辆停放在一个平台上，平台会将车辆提升到上面的楼层，车辆会停留在那里。一旦你支付了费用，你的车辆将自动从平台上下来，让你开车离开。
（3）斜列式交叉停车场
在日本许多超市，医院的停车场设计，都是使用这种斜45°交叉式停车位。斜向45度排列的车位能够将停车场效率提高22%。同时，出入库的难度降低不少，而效率却提升很多。
（4）立体式停车位
这种立体式停车位，运行原理类似摩天轮，当选择车辆后，机器会将车辆慢慢降至地面，而下方的车辆则转至另一边慢慢爬升。
三、日本哪些地方不能停车？
以下是在日本禁止停车的地点：
（1）日本的禁止停车区
在日本，并不是每个地方都允许车辆自由停放，也不是每条街道或建筑都会挂出禁止停车的标志。因此，最好是了解日本哪些地区严格禁止停车，以及如何避免受到处罚。
（2）不要在建筑物入口处停车
第一条经验法则是永远不要把车停在建筑物入口前。这是因为当车辆停放时，人们会发现很难从入口处出来，这可能会让你收到一张罚款单。
（3）不要在街道交叉口停车
切勿将车辆停在靠近街道路口的起点处，因为这可能会妨碍其他车辆行驶。
（4）不要在行人和自行车交叉区域停车
在日本，阻挡行人或自行车过街是严重违反交通法规的行为，这样做会导致你受到严厉的处罚。
四、关于日本停车场收费
1、日本停车收不收费？
日本停车收不收费呢？情况是各式各样的。既有收费的，也有免费的。那么哪些收费，哪些免费呢？
收费的通常有：
（1）私人车位或私人停车场。日本家庭因为车多，所以通常都拥有几个车位，当这些车位出现空置时，便可有偿出租。同时，日本很多土地是私有的，可以自由转卖或租凭。特别是靠近马路边的地块，是最适合建停车场的。因为建停车场不需要很长的回收周期，也无需太多投入，只需铺上水泥或砂卵，划上车位标线，马上就可以坐收停车费了。所以在日本，很多收费停车场就是这种由私人地基或租地这种带成本修建的停车场。
（2）街边、广场等公共用地。这些地方的停车场收费，除了其中有一部分是私人停车场外，还因为这些地方人流车流密集，是城市中的“黄金地段”、“优质资源区”，停车位不可能完全满足需要，所以通过收费来限制停留的时间和频率。所以收费治堵，日本也在这么做。
免费的通常有：
（1）政府部门等公益机构停车场。因为用的是纳税人的钱，所以为纳税人前来办事免费提供停车位，也是优化服务的表现之一。
（2）企业、商场、酒店停车场等。这些场所为了吸引顾客前来，方便顾客停车，都修了停车场，而且多数不收费。
当然免费停车是有前提的，必须是前来办事或消费的人才能停车；如果你不是前来办事或消费的，哪怕有空车位，也不能停。
也有一些单位为了避免本单位公务车辆车位被外来车辆挤占，特地自留了一些车位，并设置了铁制栏架。还有的干脆标示这就是本公司员工车位，无关车辆不得停入。对那些没有征得同意而擅自停入的，一些告示牌上用醒目的红字写道：罚款10000日元，即800元人民币。
（3）也有一部分公共停车位规定，15分钟内停车免费，超过15分钟则开始计费。
2、日本停车收费标准
日本停车的收费标准也是各式各样的，既有相对便宜的，也有贵得吓人的。时段不同，地段不同，收费标准也各不相同。
通常白天比晚上贵，上午比下午贵。
而且日本的停车收费通常都设有上限，白天有不超过1200日元即92元人民币的，晚上有不超过600日元即46元人民币的，也有全天不超过800日元即61.5元人民币的；
当然也有不设上限的。
还有包月服务的，全天24小时停放，每月是35000日元，相当于2692元人民币；如果只在7：00－22：00这个时段停放，每月是30000日元，相当于2308元人民币；如果只在每周一至周五的7：00－22：00停放，每月是22000日元，相当于人民币1692元人民币。
有的也会推出一些“套餐”来吸引停车者，譬如购买“回数券”就可以享受到比单次停入更大的优惠。
在日本大多城市中原则上是不能路边停车的，闹区也通常不太好找到停车位，但收费停车场相当普遍。停车场会因为地段与时段有不同收费标准，有时仅相差一条街价格就有很大的落差。
以下是日本不同地段停车收费对比：
| 地段 | 停车收费方式 |
| 百货公司或购物中心特约停车场 | 部分店家有提供在该店消费满一定金额的顾客一定时数的免费停车。依地区及店家而异，请事先确认。 |
| 车站周围、闹区大街 | 有以短至二十分钟、长至一日停车来计算。有时二十分钟需100日圆、一小时400日元上下，部分地区还有限制停放上限时间，金额依地区及时间有所浮动。 |
| 饭店停车 | 有些饭店会提供住宿旅客免费停车，但部分饭店仍会酌收停车费用约500日圆一日或一次，依不同饭店而有差异。 |
| 小巷内的露天停车场 | 相较于闹区的商业立体停车场会较为便宜，一小时仅需约200日圆，金额依地区及时间有所浮动。 |
自驾游时也请注意，超市卖场、便利商店、餐厅附设的免费停车场，基本上仅提供该店的客人使用。还有各处禁止停车的标志（包含禁止临时停车的「停车禁止」以及禁止长时间停车的「驻车禁止」标志），以免收到让人心痛的违规停车罚单喔！
如果在日本随便泊车，罚金大约为¥15,000 至¥18,000，所以请使用合法的停车场。停车场费用大约每小时¥200 至¥700，城市的停车场费用或会较贵。
五、在日本如何缴停车费？
不管开车去哪，只要是在市区就不好找停车位，那到了日本市区该怎么使用停车场呢？以下介绍几个日本常见的收费停车场、停车攻略及收费指南！
1、日本常见收费停车场使用指南
日本的付费停车场许多都在场内设有自动结帐机器，即使没有收费人员也可以自助停车，不过由于日本停车场的收费机大多只收现金，最好自备零钱比较方便。以下介绍日本常见的付费停车场看板日文，以及栅栏式、档板式停车场的使用方法：
（1）栅栏式停车场
Step1：把车开到发票机旁按下取票按钮。
Step2：栅栏升起后即可把车开入停车场找空位停车。
Step3：离开时将车开到出口的结算机器，再将票券插入结帐机台显示金额。
显示金额后再依指示付款，因为大多只收现金，最好自备零钱。结帐完后栅栏升起即可离开。
（2）挡板式停车场
Step1：每个停车格内都设有挡板，倒车入库感应1分钟后（各家停车场系统不同，有些需要等3~5分钟）挡板会自动弹起来锁住轮胎。
Step2：确认挡板弹起后即完成停车动作。
Step3：取车时只要在结帐机器输入停车号码结算完后，挡板会自动收起来即可取车。有些机器可能不收大钞，建议自备零钱。
停车前记得先确认收费方式：停车前建议先仔细看该停车场的解说，是依次还是依时数收费，以及时间区段或是过夜的收费金额，以免结帐时拿到天价的帐单喔！
| 停车场看板常见日文 | 中文 |
| 驻车后ＯＯ时间最大料金ＯＯ円 | 在该时间范围（几小时内）的收费上限；但若超过该时间就会再加收。 |
| 当日1日最大料金1,000円 | 以每日凌晨十二点的收费上限为1,000日圆，超过凌晨十二点的话就会再加收20分钟100日圆或是60分钟100日圆不等。 |
以下是容易弄错停车场和停车规则：
(1) 写有【月极】的地方不能停车
在大型停车处或投币停车场中有时会用日文写着【月极】。这是其他人每个月缴租费借用的停车位，请不要在此停车。如果不小心停车了，将有可能需要支付高额停车费或造成麻烦，请务必多加注意。
(2) 请遵守不同车辆种类的停车格规定
地铁的休息站、大型购物中心或其他设施中，会划分出小型车、大型车、残障者用、机车专用等不同车种可以停放的停车格。如果停车时不遵守个别停车格的规定，将会给其他人造成相当大的困扰，请务必注意确认过停车格类别后再停车。
六、日本找停车场App有哪些？
在日本各大城市停车位其实不算难找，但真正难的是如何找到便宜、有空位的停车场！以下小编就推荐3个方便停车的好用App！
1、PPPark! - 快速比价查优惠
PPPark!目前在App Store跟Google play两大平台都可以下载，利用PPPark!可以搭配定位机能，立即搜寻显示你所在的地方周围最近的停车场及相关收费资讯。
不论是从事日常购物、旅游，还是商业活动，都可以让你快速找停车位及停车费率比价。也可以预先查询未来某一日期的停车费用试算，当天即可直接停入该地区最便宜的停车场。即使在例假日等等收费较贵的日子，也可以优先查询有优惠活动得以使用的停车场。系统内有涵盖全日本五万间以上停车场，也会随时更新最新资讯供查询！
2、navitime - 规划路线轻松停车
navitime可以说是日本国内最大型的手机导航服务公司，其推出的App在App Store跟Google play两大平台都可以下载。不仅提供电子地图、汽车导航、即时路面行车状况和驾驶路线规划，另外也有搭乘公共交通时的乘车转车路线规划、移动沿路的餐厅、饭店、景点跟停车场的查询服务，可以说是应有尽有。
使用者可以点选介面中的「目的地」页面，再点击「驻车场」，就会由距离远近，列出附近停车场清单。选定停车场后，即会出现地图位置、电话、地址、各时段的收费标准等等。更方便的是，若该停车场附近有商场店家合作的免费停车服务，也会同时一并列上供使用者选择比较。
3、Rokesuma（ロケスマ） - 介面简单操作容易
ロケスマ是去日本旅游必下载的一款App，不仅在App Store跟Google play平台上可以下载，也有推出网页版喔！这款App帮使用者将餐厅种类、旅游景点、加油站等等分门别类。只要输入关键字，就可以得到到许多相关的搜寻结果，比直接从Google Maps所搜寻出来的还详尽且多样化。
使用介面也设计非常简单明了，还附有可爱的标志让使用者一目了然，当然也有提供搜寻附近「コインパーキング」（计费停车场）的服务。
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在日本违法停车怎么处理？
在日本被判违章停车，必须满足两个条件：
放任不管（司机离开或车上没人了）
在禁止停车的地方，停车
也就是说，即使你乱停车，但如果车里有人，一般警察只会口头警告。你乖乖地把车开走就是了。
禁止泊车标志
画像标志为禁止停车标志。请注意不要在此区域周边停车。
即使停车时间不长，亦请将租车停在停车场内。请注意不要把租车停在私人住宅和庭院等包月停车场内。违律泊车会被罚款。
被贴了违律泊车贴纸时：
（1）私家车
一旦被发现在违法区域停车，车辆即会被贴上画像所示贴纸。被贴上了贴纸后，请按下述流程操作。
去警署支付罚金。
向警官领取收据，还车时向工作人员出示。还车时如没有出示「交通违规告知书」「交付书·收据证明等」,一律需缴付30,000日元的违例停车罚金。
（2）租车
如果在日本租车自驾，当车辆上停车贴有违规停车单时：
①被张贴了确认标章： 被张贴了类似的放置车辆确认标章时，代表已经违规停车。
②前往警察局：前往确认标章上所记载的警察局。
③支付费用等： 进行各种手续并支付款项。
④还车时出示收据等文件： 归还出租车时请出示在警局收到的文件与罚款的收据。
※在还车前未处理好违规行为时，需由汽车租赁公司负担另外规定的违规罚金。
日本法律对违规停车规定如下：
有关责令车辆使用者缴纳违规停车罚款的相关法规（道路交通法第51-4条第4-5节）
违规停车罚款
若违规停车的司机未付传票, 使用者将被责令支付违规停车的罚款。司机/使用者收到违规停车罚单后，在以下情况的30天之内，可不必支付款项：
违规停车的司机/使用者已支付传票。
违规停车被列为起诉案件。（未成年的被控者在家庭法院审判。）
通常由司机承担违规停车的责任。如果原因不可归咎于司机时，使用者须承担该责任。
注意：「使用者」原则上指在车辆检验证书上记载的使用者。
违规停车罚款金额
违规停车罚款金额与司机/使用者应该付的传票金额相同。
责令支付违规停车罚款及强制征收
当违规停车者逾期支付罚款，将会收到罚款催告通知。
如果被要求缴纳罚款的违规停车者在规定时间内仍未缴纳，有关单位将采取强制方法征收。第三方单位有权检查任何违规车辆并发行违规停车单。包括便衣交通督导员，会在街上巡逻并在违规停车的车辆上粘贴违规停车单。
交通督导员的巡逻工作按照警察局长的指引，根据居民的意向和要求，在指定的管辖地点和时间内进行。
指引会预先发布（如张贴于警署公告栏）。
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