- 新加坡位于东南亚，距离中国不远，较近的距离让国内不少游客选择这里作为出境游的目的地，而且新加坡由于距离泰国和马来西亚比较近，不少人也会选择驾车前往该国旅游或工作。不管是去新加坡旅游或者工作，相信不少小伙伴们都考虑过在新加坡租车自驾，不过只有充分了解新加坡的交通规则，才能安心开车出行，而众所周知新加坡的法律制度十分严苛，在交通驾驶方面当然也是如此。那么在新加坡自驾需要了解哪些交通规则及常见标志呢？新加坡常见交通标志有哪些？新加坡交通规则具体有哪些？新加坡自驾和国内有哪些不同？新加坡交通事故及罚单如何处理呢？新加坡高速收费情况，车辆加油及停车规则又是如何呢？近期打算在新加坡自驾出行的小伙伴们不妨先来看看这篇超全新加坡交通规则及自驾行驶指南，肯定有你想要的信息哦！
新加坡交通规则基本知识
1、靠左行驶规则
当你在一条双程交通行驶时，除非有意超越其他车辆或者转右，否则应该靠左行驶，并尽可能沿着道路边缘驾驶，不 可霸用道路中央，此规则也适用于双边车道。
在弯路，接近山顶或无法看清前方道路时，千万不要越过路中白线。
有时侯，你所行驶的车道可能被修路工程、停泊的车辆或其他物件阻碍。在这情形之下，为了要避开阻碍物你必须先 加倍小心确定右边车道安全无阻才驶入。当道路狭窄时您可越过路中央界线。
2、车道纪律
必须遵守划在车道上的箭头的指示（看下图）。你绝对不可以突然改换车道以免造成其他驾驶员的不便或危害到他们。 当改换车道时应该提早发出明确的讯号表明去向。否则，就会导致车祸的发生。
遇到交通阻塞时，切勿随意脱离行列。企图在车道间穿 插或鲁莽地超越其他车辆可能招惹车祸，应该为他人着 想而耐心驾驶。
当你还未抵达路口之前，应该依你的去向提早把车驶入 正确的车道内。
在两条车道的公路上，除非是要超越其他车辆，否则应 该尽量使用左边车道。
在三条车道的公路上，当左边车道被慢行车辆占据，你可以行驶在中间的车道。外道（即右边车道）只适用于 越车以及紧急车辆使用。
3、超越车辆
除非对本身和他人均无危险，否则不要贸然越车。在夜间和遇有大雨及浓雾时，必须要格外小心，此时因为视线模糊， 对车速与距离的判断更加困难。
一般上越车是从右边进行。不过以下的情况则是例外，你可以从左边越车：
(a) 当前面的司机已经发出讯号示意要转右时。
(b) 当你要在前面路口转左时。
(c) 当交通拥挤缓慢时，而右边车道内的车速比你还要慢时。
(d) 在单程交通街道上的车辆（但不是双车道）可以从任何一边超越其他车辆。
越车后，应该在安全的情况下尽快地驶回适当的车道，但切勿突然地插入刚被你所越过车辆的前面。
在下列地点或驶近下列地点时，切勿越车：
(a) 行人过道。
(b) 交叉路口。
(c) 转角或弯路。
(d) 山背。
(e) 双白线。
遇到下列情况，切勿越车：
(a) 道路狭窄。
(b) 在越车时可能使其他车辆突然闪开或减低车速。
(c) 当你犹疑不决时。
当你被别人超越车时，不可加快车速；必要时减低车速以让他顺利越过你。
切勿在下列危险的情况下尝试超越其他车辆：
(a) 当前面的车辆正要超越另一辆车时。
(b) 当前面的车辆正在改换车道，并从左边移向右边车道准备转右时。
(c) 当超越车辆时，你必须把车驶入迎面而来的车辆的车道时。
4、霸占车道
所谓“霸占车道”指的是车辆以缓慢的速度在公路的最右边或道路中央行驶，霸占车道阻碍后方的车辆川行，并可能导 致其他车辆从左边危险地越车。以慢速行驶的驾驶员应该靠在左边，尤其是小容量电单车、货车和罗厘。只有在你要 越车或要向右转或U转时，才可以使用右边的车道。
5、速度限制
新加坡一般公路的速度限制是时速50公里。除非另有指定，否则不可超过该速度或车辆本身的时速限制，以较小者为准。
时时遵守“减低速度”的标志。
6、交叉路口的让路规则
当驶近大路时，逐渐放慢车速，让大路上的车辆先行。如有 “停止”标志的地方，必须把车停在“停止” 白线之前。
在没有交通讯号灯、“让路”或“停止”标志管制的交叉路口：
(a) 如果你要向前直行，您须让路给右边的直行车辆。
(b) 如果你要转右，必须让路给各方直行车辆、右边转右和迎面转左的车辆。
(c) 如果你要转左，必须让路给右边驶来的直行车辆。
在路口，先看右边然后看左边，再看右边直到你认为安全时才开车前进，不要信赖那些未经授权的人所发出的讯号。
转右时，必须在还未抵达路口，先注意后面车辆的位置和动向，确定安全后，再发出讯号表示你的意向。如果是在双 程交通的街道上，把车驶近道路中间稍微偏左的地方。若是在单程道路上，则是把车驶近最右边的车道。然后在那里 等候，直到那些迎面驶来的车辆和你的车辆之间有一段安全距离时才转右。
右转入双程交通的街道时，转入该道路中央分界线偏左边的车道。
右转入单程道路时，转入该道路的最右边的车道。 86 如果有意转左，靠左边行驶，尽早出示讯号，但在左转之前或在左转之后不可突然拐向右边。
车辆在转弯时其内侧后轮往往会比较接近道路的边缘，所以，在转弯时要特别小心，要提防行人、脚车或电单车骑士。
7、交通圈
当驶近交通圈时，放慢车速并让路给右边的车辆。
交通圈一般的规则是：
(a) 如图所示，从A车道行驶的车辆驶入‘A’处。
(b) 从B车道行驶的车辆驶入‘B’处。
(c) 从C车道行驶的车辆驶入‘C’处。
8、驾驶员规则
必须让路给从你右边驶近的车辆。建议您在任何时候都要小心谨慎，并且尽快决定您要使用的出口。请注意并根据 交通标志、交通灯以及指导您前往正确车道的道路标记行驶。请记得，你必须：
(a) 在适当的时候，根据你的意向发出清楚的讯号；
(b) 遵守右手行驶规则；
(c) 避免对其他驾驶员造成不便；
(d) 明智地使用你的车镜以查看并且确保你没有阻碍你后方车辆的道路；以及
(e) 顾全其他道路使用者的道路安全。
9、在高速公路上行驶
除非发生故障、事故或紧急情况，否则请勿在路肩或边缘行驶，行动或停车。
在高速公路上，车速限于60公里或以下的车辆必须行驶高速公路左边车道。
高速公路禁止骑脚踏车、滑轮和行走。
10、安全带
根据交通法令规定，所有司机及乘客都必须扣上安全 带。低于1.35米高度的成人应该使用加高座椅或许可 的可调式安全带以减低在意外事故中受伤的机率。
没有扣上安全带将面对 120 新元罚款以及 3 分违例记 分的处分。
11、车灯
夜间（傍晚七点至早上七点之间）驾车，必须开亮车头大灯。
夜间应该在车头灯所能照到的范围内适度行使。留意 那些站在路中分界堤上的行人，因为你可能被迎面的 灯光所照射而看不清他们。
夜间在繁忙区域或在下雨天驾车，应该调低车头大 灯。
夜间在没有街灯的道路上行驶，应调高车头大灯。遇到有车辆或脚踏车迎面而来应把车头灯调低。当你被对方车头 灯所照射而感到眼花缭乱时，应该放慢车速，必要时把车停下。
跟在其他车辆后面时，应把车头灯调低。
在白天如视线不清或下雨时，应开亮车头大灯。这将使其他公路使用者能轻易地看到你的车。开亮车头大灯不会增 加汽车的耗油量。
夜间在没有灯光或灯光微弱的地方泊车，最好开亮车旁小灯或泊车灯。
为了避免眼花缭乱，不要正面注视对面车辆的车头大灯，你应该把视线稍微移向左边。
时注意前方车辆的刹车灯光。
当驶近拐弯或视线不清的交叉路口时最好闪亮车头大灯让其他公路使用者知道你正驶向弯处或路口。
驾车时开亮车内灯光是不安全的，因为这样会削弱你对外的视线。电单车骑士必须不分日夜开亮车头大灯。
12、酒精
即使只喝了少量的酒也足以影响你的驾驶能力和安全意识。最安全的准则是 “要喝酒别驾车”。这个准则也适用于那 些因病服药的驾车人士。
法律规定，每人100毫升血液中的酒精含量的顶限是80毫克，而每100毫升的呼吸中的酒精含量不得超过35微克。任 何人若在驾驶时被发现其血液或呼吸中的酒精超过上述的规定将被控以醉酒驾车的罪名。若体内的酒精含量没有超 过上述的规定，但有证据显示驾车者因酒精中毒而无法妥善操控车辆，也可以被控以醉酒驾车的罪名。醉酒驾车可 被判罚款2000元至1万元，或监禁不超过12个月，或两者兼施。重犯者则可被判处最少5000元，最多2万元的罚款， 以及监禁不超过两年。
以下是新加坡交规主要区别
新加坡车辆靠左行驶，与中国大陆相反。
行人具有绝对的先行权，车必须让人。
车上所有人都必须系安全带，包括后座的乘客。
全岛以英文书写的道路指示牌清楚、易懂。在早晚交通高峰时间，新加坡一些主要街道会出现短暂的堵车现象。
晚上7点到早上7点期间开车，车辆必须打开车头灯。
很多城市内有公交/出租/自行车专用车道（黄色行车线，线内有BUS标识），请注意不要使用。
环岛内的车辆拥有先行权，准备进入环岛的车辆必须给他们让道。在没有交通信号灯的十字路口处，来自右方的车辆拥有先行权。在十字路口处，红灯亮时，如果有允许车辆左转的指示牌，届时车辆可以左转，但前提是车辆必须给行人道上的行人和对面来车及时让道。右侧车道是快车道。一般情况下，请从车辆的右侧超车。
市区限速50公里，隧道限速70公里，省道限速70~90公里。超速罚款依情节严重程度罚款130新币到200新币不等。新加坡高速公路基本通过电子收费系统ERP进行收费，在经过高速公路电子闸门前将储值卡插入车内自带阅卡器内即可完成电子缴费。通行费由时间、车流量及车型决定，一般约1~4新币。大部分便利店及油站均提供储值卡充值服务。
若非因交通状况，车辆未行驶时，发动机仍然启用，将被处以最高5000元新币的罚款。
常见新加坡交通标志
强制性标志
以下这些标志为新加坡强制性标志，不遵守这些标志即属犯法。
禁止性标志
没有遵守这些标志即属犯法。
行人过路标志
行人越过马路时必须遵守下列标志。
使用隧道车辆应遵守这些标志和方向指示标志
脚踏车标志
脚踏车骑士应遵守这些标志。
脚踏车骑士的道路安全提示
脚踏车
(a) 须为夜间骑行安装前照灯和后照灯或反光片。
(b) 须为12岁以下的后座乘客安装适当的固定座位。
(c) 须遵守交通灯讯号。
(d) 在道路上，跟随交通流的方向骑行。
(e) 须在行人过道下车，再把你的脚踏车推过马路。
(f) 勿在人行道、高速公路或天桥上骑行。
电动脚踏车
(a) 仅能骑乘经陆交局批准的电动脚踏车。
(b) 骑乘电动脚踏车的最低年龄为16岁（包括后座乘客）。
(c) 骑乘电动脚踏车时，必须佩戴防护头盔。
(d) 须注册你的电动脚踏车并在脚踏车的后方挂上车牌号码。
(e) 在骑行电动电单车或电动踏板车时使用流动通信设备是违法的。
方向指示标志
方向指示牌以长方形绿底为主。通常分为预告方向指示牌及确定方向指示牌两种。
确定方向指示牌一端有个V字形图 样表示方向。
竖立在通往高速公路沿途目的地的所有道路上的指示牌都是：
(a) 绿底黄字配上黄边（即将淘汰）
(b) 绿底白字，加上蓝框把注明高速公路上目的地的白字框住。
（c）通往高速公路以外道路沿途目的地的所有道路上的指示牌都是绿底白字配上白边。
警告性标志
当驶近这些标志时，必须加倍小心并且放慢车速。
调节性标志
以下这些标志用于调节交通。
通知性标志
这些标志提供驾车者各种资料。
讯号（交通信号灯）
以下是新加坡红绿灯交通讯号主要示例：
新加坡自驾指南（高速、加油、停车、罚单等）
一、新加坡高速公路收费（ERP）
通常高速公路收费主要是为了合理的收取使用的成本。毕竟高速公路一年的维护费也相当多，本着使用者付费的观念，对开上去压坏路的人收取费用。但新加坡主要收钱，并不是为了维护费，也不是为了政府要赚钱 (虽然新加坡民众可能不这样想)。新加坡之所以收钱，是因为政府不希望大家开车，所以故意收取较高的通路费来抑制自行开车的人群。
目前新加坡高速公路基本通过电子收费系统ERP进行收费。经过高速公路电子闸门前将储值卡插入车内自带阅卡器内即可完成电子缴费。
【感应闸门】
新加坡的ERP收费有分成两种，一般道路跟高速公路，计费方式并不是以里程、而是按次计费，两种不同的路，计费方式也不同。
新加坡政府会自行判断，高速公路自然是不必提，市区内比较繁忙的区块，就会在该区块对外的连接道路上，全部装上计费闸门。进去出来一次，就扣一次钱。两次就扣两次钱。以此类推。
【收费机制】
此外，ERP收费的费率，对于各种不同车辆是不同的，比如说巴士、货车、客运、自用车、出租车、重机都是不一样的。
由于费率是计次的，所以对于那种要频繁进入的人是非常不利。像是巴士、出租车或是货运。虽然他们曾经有提出抗议，希望对于这种营业用车辆，每天收取的ERP费用能够有一个上限。类似最多只会被收五次之类的…但在新加坡政府强制规定之下，所有车一切平等，一次就是收一次的钱。毕竟塞车是不分私家车跟营业用车的。
【费用】
ERP收取的费用，每一次的价钱是不同的。
ERP系统会自动计算，在这块区域里面的平均行车速度。如果现在平均行车速度变慢到某个程度 (市区是 20kph 以下、高速公路是 45kph 以下) ，那就表示这块区域里面车子太多了。好，开始涨价，速度越低费率越高。相反的，如果行车速度够快的话，就降价。整体计算的公式，每三个月会再视情况调整一次。
新加坡高速通行费由时间、车流量及车型决定，一般约1~4新币。大部分便利店及油站均提供储值卡充值服务。
二、新加坡汽车加油指南
1、新加坡油量规则
在新加坡注册的汽车在离开新加坡时至少保证预留有3/4的汽油量。该规则适用于混合动力、压缩天然气（CNG）和汽油CNG车辆。
没有按照规则执行的司机将被起诉到法庭，并处以最高500新币的罚款。在离开新加坡之前，司机将被要求返回新加坡加油以满足3/4的油量规则。
在新加坡注册的车辆驶离新加坡时，油箱不满3/4油量的话，会被视作违规并处罚金：
1级违规: S$100
2级违规: S$200
3级违规: S$500
2、在新加坡加几号油？
以“花园城市”著称的新加坡，在这里，壳牌、美孚和加德士等石油公司都提供柴油、92、95和98号汽油。
注意区分柴油和汽油，凡是黑色的油枪就是柴油Diesel，一般车辆选择Regular型号，对应国内92号。切勿加错油。
3、如何在新加坡加油？
在新加坡加油站众多，很方便，基本24小时提供人工服务，供应汽油及柴油。在征得车主同意后，油站甚至可免费提供洗车等服务。
新加坡加油站多为自助加油，只要懂得辨识不同的油枪，依照加油机上的操作图示进行加油，即可顺利完成加油。支持现金支付和信用卡支付，推荐找店员现金支付。
新加坡油价与国际油价接轨，比国内贵。柴油比汽油便宜约10%~15%。
三、新加坡停车要求及收费
1、在哪儿可以停车？
新加坡对停车的管理非常科学，几乎所有的大厦以及所有的购物中心内部都设有巨大的停车场，而且各街道邻里也大多设有停车场，只要没有标明是私人的，谁都可以进去停车。这些停车场几乎全部是电子缴费，同上边提到的经过“ERP”使用的电子缴费卡是同一张卡，进去时自动计时，根据你停车的时间和路段，出来时自动扣除相应的费用。所有的停车场见不到一个收费的人。
另外还有一种就是路边停车，但是必须是在政府划定的区域内，否则重罚不赦。这种停车场也没有任何人收费，只能估算自己停车的时间在汽车前挡风玻璃处(里边)放上相应费用的“固本”(一种政府出售的停车使用单据，分0.5新元、1新元和2新元，一次性的，用过作废)，以备查验。如果超过时间，就得重新再放，否则一旦被查出，重罚。
另外，即使是在停车场内也不是有车位就能停的，必须要看清楚地面上画的标识和线条的颜色。有的是专为停放摩托车的，有的是残疾人专用车停放处，这些地方都不许停放汽车，否则结果就不用说了。汽车可以停放在白色的框线内，而红色的框线内就不能停，那是专门为预先缴费的人预留的。
新加坡对路边的临时停车也有很严格的规定，什么地儿能停，什么地儿不能停，什么地儿可以临时上下车，什么地儿可以临时卸货，路边的标示牌都规定的一清二楚。乱停放车一般是要面临两种结果，一种是车子被拖走，交完罚款后才能取回；另外一种是车子轮胎被铁夹锁住，也是要交完一大笔罚款后才能给你开锁。
2、在新加坡如何缴停车费？
新加坡的停车场分两大类。一类是私人经营的，比如各大商场的停车场，许多是外包给停车场管理公司经营。
另一类是公共停车场，是政府管理的。公共停车场其实又分两类，在组屋范围的，由建屋发展局HDB管，不在组屋范围的，比如路边、公园等等，则由市区重建局URA管。无论是HDB管或URA管，管理和付费办法是一样。
以下是不同新加坡泊车收费方式汇总：
（1）在URA/HDB所管理的停车场泊车
泊车固本收费系统
(a) 在任何HDB或URA管理的停车场泊车时，请仔细阅读停车场的告示牌。除了停车场的告示牌外，驾驶员也应留意 停车场内的其它泊车限制标志。
(b) 设置在停车场入口处或公共道路边的停车场告示牌将说明不同的泊车计划、操作时间以及泊车费用。
(c) 泊车期间必需放置足够的固本以涵盖泊车时间。相关的标签必须完全撕下以显示日期和开始泊车的时间。
(d) 展示的固本如有任何显示固本被篡改（例如，标签有折叠/皱起的痕迹）之异常现象，将属于严重的违法行为。 如此的违法行为将被控上庭。 (e) 泊车固本可向授权的销售商店购买。
HDB管理的停车场告示牌
URA管理的停车场告示牌
电子收费系统
(a) 一些HDB/URA停车场使用电子收费系统（EPS）。EPS的泊车收费以每分钟为计算单位。
(b) 针对短期泊车，系统将在车辆进入停车场时读取车内阅卡器（IU）的号码。泊车费用可通过现金卡或易通卡支付。
(c) 针对季票泊车，系统将读取停车季票持有者车辆的IU号码进行鉴定，以允许车辆进入和离开停车场。 (d) 更多详情，可查询www.hdb.gov.sg或www.ura.gov.sg 。
停车场告示牌
月票停车
需要长时间在HDB停车场停车的，可以向HDB购买停车月票。月票只在你所申请的停车场有效，而不是全岛通用。
月票虽然人人可以申请，但是由于停车位有限，所以优先而且以优惠价向本区住户（含租户）提供。只有在满足本区住户了，才向非住户提供，而且价格也不一样。另，同是本区住户但拥车一部以上的，第二部车就只能在满足其他住户第一部车停车要求之后才提供。以此类推。
月票停车价格按地段、车辆种类而定。
（2）临时停车收费
在新加坡临时停车收费办法有两种，一是固本（coupon）收费，一是电子闸门收费。
固本是预先到商店和便利店买的，有50cents、$1、$2、$3、$4几种。还有$10、$16.50两种全天停车票，亦即$4夜间停车票。常见的是50cents、$1、$2这三种。
关于撕票
只要是固本停车，就得“撕票”，也就是根据你停车的起始时间，撕下固本上相应的日期和时间。例如：今天是2009年8月8日，你从735pm开始需要花费$1，就可以使用两张50 cents，固本撕好之后放在风挡处，这样稽查员（俗称auntie）过来时就可以检查。注意了，不是搁车外用雨刷夹住（你这一夹，谁都可以取走自用；就算路不拾遗，也经不起新加坡随时的大雨雷雨）
注意事项：
新加坡停车费标准由地段与时间共同决定，在周日和中央商业区内，停车费通常较贵，每小时约2新币。
除现场付费外，新加坡另有停车收费方式-固本。所谓固本，就是显示有日期时间的纸制停车卡。在公共停车场泊车时，车主将固本中相应时段的小孔撕破，然后将卡放置车前挡风玻璃内供查验。
乱停车，一般要罚款70新元，如果交警拖走违章停放的车辆，驾驶员还必须交纳拖车费与罚金。
以下范围内不得停车：在连续黄线、白线处；以红线划分的固定停车位。
停车场一定要注意车位颜色。白色，随便停。红色，只让月票车停。白红相间，白天随便停，晚上只让月票车停。当然了，还有残疾人专用车位、救护车通道等，千万注意不要阻挡。
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关于在新加坡租车
1、如何选择租车公司？在哪可以租车？
通常来说，新加坡的汽车租赁公司可以分为国际连锁租车公司、本地租车公司、共享租车以及汽车制造商/经销商租车四类：
国家租车公司的价格普遍来说会贵一些，全球比较知名的连锁租车品牌主要有：Hertz（赫兹租车、Avis (安飞士租车)、RentalCars、Budget Car Rental、Europcar（欧乐驾）以及Sixt Car Rental等等；
而新加坡当地的汽车租赁公司比国际连锁的租车公司便宜，但也取决于所选品牌和型号。新加坡本地较知名的租车公司有：Asia Express Car Rental、Eazi Car Leasing、My Car Rental、Swee Seng Leasing、Lion City Rentals等等
新加坡也有 汽车共享公司，和国内的共享汽车类似，它主要适用于租用时间较短的用户，一般汽车共享公司按小时收费，有些则按分钟收费。常用的共享汽车公司有Tribecar、BlueSG、Shariot、Car Club以及WhizzCar。
如果你有心仪的汽车品牌和型号，可以不通过租车公司，直接联系本地的经销商(distributor)。以下是直属的经销商：Daimler (奔驰)、Kah Motor (Honda)、AudiOnDemand(奥迪)、Eurokars (马自达,保时捷)、Volkswagen (大众)
另外推荐两个新加坡租车比价网站给大家，大家可以综合对比下几个不同租车平台的价格：
2、新加坡租车需要哪些材料？
每个租车公司的要求不同，但是大致所需的材料都是差不多的，主要包含以下几项：
主驾驶员护照原件
驾照证件（选择哪一个组合，具体视车行而定）
（a）中国驾照+正规机构的翻译件，需原件一起出示才有效
（b）中国驾照+英文公证件：可在国内的公证处办理，通常需要5-10个工作日办理，费用大概300元人民币，不同地区稍有差异。
（c）他国驾照+国际驾驶许可证（IDP）
主驾驶员名下国际信用卡（Mastercard或者Visa，包含一定的可用额度）
提车凭证，即下单后，订单中提示“打印提车凭证”，直接打印即可。
3、新加坡租车流程
一般来说，各个租车公司的租车流程都是大同小异的：
Step 1：选择车型和报价
根据计划选择用车城市、取还车时间，实时搜索车型报价。
Step 2：填写租车订单
确认是否需要增加保险，填写行程订单信息。
Step 3：订单确认
填写完租车信息后，提交订单，完成预订。
Step 4：打印提车单
收到确认邮件，请务必在出行前打印“提车凭证”。
Step 5：到店取车
准备提车凭证、连同护照、信用卡、驾照和驾照翻译件取车。
以下是详细新加坡租车指南，内含租车公司/App推荐、车型、费用及租车流程等等：
新加坡违章及事故处理
一、违章处罚
新加坡一个扣分周期一般为两年，其间累积扣分不得超过24分，否则就要吊销驾照，而新拿到驾照的人，第一个计分周期为1年，总分为12分。
以下是根据新加坡交通法规整理的违规罚款列表：
| 交通违规类型 | 扣分及罚款规定 |
超速行驶 |
|
违规驾驶 |
|
其他违规 |
|
另外，新加坡新的驾驶规则指出，在驾驶过程当中，包括等待交通指示灯时，禁止触碰和使用一切移动电子设备，包括手机，iPad等。
（1）使用的定义
打电话、发短信、溜览网页、刷社交媒体（如面子书、推特等）、下载视频、包括驾驶时手拿电子设备。
（2）执法者如何得知驾驶者违规?
执法人员可以根据Timelock追溯电子设备上的行为。
（3）违反条规惩罚
罚最高1000新元（约3035令吉）的款项，或最多6个月监禁，或两者兼施;
非初犯者的刑罚可重达初犯者的双倍。
二、交通事故紧急处理
1、隧道
当隧道出现交通警急状况时，操作控制中心人员将会中断驾驶员车内收音机广播，并直接和驾驶员沟通。车内收音 机是一件重要的通讯仪器，驾驶员应养成良好习惯，每当车辆进入隧道前扭开收音机FM频道收听广播。
防火设备
隧道沿途每50米间距可看到警急柜子，柜子内置有手提灭火器。如果车辆着火而火 势不大，驾驶员可利用灭火器灭火。
滨海高速公路（MCE）和兀士维隧道（WVT）设有水基消防系统，即一种悬挂式的 洒水系统。这将有助于抑制火患的蔓延以进一步保护主要的隧道结构元素，并且减 少火患可能造成的影响。
再加上遂道内现有的通风系统，水基消防系统有助于提升火患时的整体管理流程。
2、紧急事件/事故处理流程
开车人士车辆抛锚时
(a) 启用危险警告灯。
(b) 尽可能把车辆驾到路肩后停下。
(c) 开车人士可利用设在隧道内慢车道旁最靠近的紧急求救电话向操作控制中心求助。此外，开车人士也可拨打 1800-CALLLTA（1800-2255582）热线求助。
(d) LTAEMAS拖车服务队将赶到事发现场把抛锚车辆拖到最邻近的指定停车场。
开车人士遇到交通意外时
(a) 若是车祸发生在隧道内而无人受伤，且车辆无严重损坏，涉及车祸的开车人士应该把车辆驶出隧道（特别是在 隧道里发生的车祸），到一个安全的地方（如公共停车场）商讨解决办法。
(b) 若是有人受伤或涉及车祸的车辆无法移动，开车人士可使用最靠近的紧急求救电话向操作控制中心求救。此外， 开车人士也可拨打1800-CALLLTA（1800-2255582）或995/999求助。
(c) LTAEMAS及民防部队/交警救应人员将赶到事发现场给予协助。
开车人士车辆失火时
(a) 利用呼号按钮响起警报并等待救援。
(b) 若火势不大，驾驶员可从路旁警急柜子内取出手提灭火器尝试灭火。
(c) 拨打1800-CALLLTA（1800-2255582）或使用最靠近的紧急求助电话向操作控制中心求助。此外，开车人士也可立 刻直接与操作控制中心联系。
(d) LTA及民防部队/交警救应人员将赶到事发现场给予协助。
开车人士遇到隧道内发生紧急事故（如隧道失火）时 如果人在遂道内：
(a) 收听任何本地广播电台播出的陆路交通管理局紧急通告与指示。
(b) 注意车道使用屏。
(c) 如果你无法前进，请勿尝试倒退你的车辆；请关掉引擎并离开你的车辆。请前往最近的出口或逃生路线，以立 即离开隧道。
(d) 如果喷水灭火系统（水基消防系统）被启动（只限滨海高速公路和兀士维隧道），请勿惊慌。
个人报警和路边紧急情况
如果成为犯罪的受害者或卷入其中，请拨打 999 报警。如果由于某种原因无法拨打电话，请发送短信至 71999。
如果发生路边交通事故，请拨打 6547 0000 联系交警，并按照新加坡汽车公会（Automobile Association of Singapore，简称 AAS）提供的路边应急提示进行操作。
道路救援
如果车辆故障或损坏，可直接联系租车协议上的门店或道路救援电话，租车公司会及时给你提供相应的帮助；
遇到交通事故请第一时间报警，再跟租车公司了解如何处理。
3、新加坡车祸处理及赔偿
如果在新加坡遇到车祸，以下是一些处理和赔偿的步骤：
联系急救：如果有人受伤或需要紧急医疗帮助，立即拨打995或999请求急救。如果有轻微的车祸或没有人受伤，可以联系交通警察局（Traffic Police）的热线电话：6547 0000。
保持安全：在等待急救或警察到来之前，确保自己和他人的安全。如果车辆停在道路上，请将车辆移至路肩上或路边，以避免阻塞交通。
交换信息：请与其他车辆的司机交换以下信息：姓名、联系电话、车牌号码、保险公司和保险号码。还要记录事故发生的时间、地点和事故经过的简要概述。如果可能，请拍摄现场照片以备后用。
报案：如果事故造成财产损失或有人受伤，必须报案。可以前往最近的警察局报案，或通过电子报案系统报案。
通知保险公司：及时通知你的保险公司。如果你没有买车险，可以向对方的保险公司提出索赔。
寻求法律帮助：如果你认为受到了不公正的待遇或需要进行法律争端解决，请寻求合适的法律帮助。
以下是一些解决赔偿问题的流程及建议：
联系保险公司：及时联系保险公司，向其报告事故，并申请索赔。在申请索赔时，需要提供有关事故的详细信息，例如事故发生的时间和地点，事故造成的损失等。保险公司将会调查并根据合同规定赔偿你的损失。请注意，你需要向保险公司提供有关事故的证据，例如警察报告、医生证明、车辆维修报告等。
寻求法律帮助：如果你认为保险公司的赔偿不足以弥补你的损失，或者你对保险公司的决定不满意，可以寻求法律帮助。可以聘请一名律师，他们将代表你处理赔偿事宜，并确保你获得公正的赔偿。
利用小额索赔法庭：如果你的索赔金额在1万新币以下，你可以考虑利用小额索赔法庭来解决赔偿问题。小额索赔法庭是一个由政府设立的法庭，专门处理小额索赔案件。
注意法定时限：在新加坡，有一些法定时限是你需要遵守。例如，如果要向对方索赔，必须在事故发生后3年内提出索赔申请。如果你要向保险公司索赔，你需要在事故发生后7天内向保险公司报告事故。如果未能在规定时间内提出索赔申请，将会失去索赔的权利。
参考相关法律法规：在处理赔偿问题时，了解相关的法律法规是非常重要的。可以参考新加坡的《道路交通法》、《保险法》等法律法规，以确保你的权益得到充分保障。
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