- 不管是在日本生活的当地人还是前往旅游的游客，要想弹性探索当地景点，自驾是不错的选择，尤其像北海道这类景点分散的地区，自驾游可大大节省交通时间，而在日本自驾不免会开上高速公路，可以快速抵达目的地。因此在日本自驾除了需要了解日本基本交通规则，，还有不少注意事项，其中一个就是日本高速路收费流程以及ETC 卡申请及使用。那么在日本高速怎么收费呢？高速公路的费用是多少？收费方式有哪些？如何支付高速公路通行费？在日本，怎么办理ECTC呢？观光客该怎么申请ETC卡？接下来这篇超全日本高速公路收费标准及ETC申请攻略就为大家全面解释有关日本高速公路的基本知识，内含日本主要高速公路介绍、收费系统、ETC类型及费用、折扣、办理及使用方式等，打算在日本自驾游的小伙伴们赶紧收藏哦~
日本高速公路收费要求及规定
日本的高速公路全部为收费公路，收费相对较高，比如开车从东京到名古屋，路程全长325.5公里，一辆普通的小汽车估计得花7100日元（约合人民币417元），其他大型卡车收费更高。
除了少数例外，日本高速公路的通行费都是根据车辆的行驶距离来收费的。进入高速公路时，司机需要在收费站取一张车票，然后在离开高速公路路段时，司机再将车票与车费一起插入收费机器或者直接交给服务员。许多汽车还安装了电子收费（ETC）系统，可在收费站自动付款。
日本现行的收费制度是从单一地按照通行里程等费率收费，变为以通行里程为基础费率来递减收费，就是说一辆车的通行距离越远，司机缴付的通行费越高，但平均每公里的单价会降低。比如行驶了100公里以上、200公里以下，超出100公里的部分会有25%的折扣；行驶距离超过200公里，200公里以上的部分则有30%的折扣。
日本主要高速公路
日本的高速公路被设计为连接主要城市的道路网络。如下图所示，基本上涵盖了日本的主要地区，除了离岛外，前往任何观光地区都很方便。
主要高速公路如下：
首都高速公路(首都圈)
东名高速公路(东京～名古屋间)
名神高速公路(名古屋～大阪・兵库间)
山阳自动车道(大阪～山口间)
东北自动车道(埼玉～青森间)
九州自动车道(福冈～鹿儿岛间)
日本高速公路收费年限
2023年，日本政府的内阁会议敲定了《道路建设特别措施法》等相关法律的修正案，为保证修缮老化的桥梁和隧道，并确保将高速公路改为4车道的费用，将高速公路收费期限从2065年延长至2115年。
收费站类型
ETC车道：专门为安装ETC设备的车辆设计。通过时无需停车，系统会自动读取并扣费。
人工收费车道：适用于现金支付或信用卡支付的车辆。司机在出口处将通行票交给收费员，并完成支付。
收费标准
日本的高速公路收费通常是根据以下几个因素计算：
行驶距离：收费按你进入和离开高速公路的收费站之间的距离计算。
车辆类型：根据车辆的大小、重量和类型分为不同的收费等级，主要分为以下几类：
普通车：包括私家车、普通大小的车辆。
轻型车/摩托车：如K-car（轻型汽车）或排量较小的摩托车。
大型车：如卡车、巴士等。
特大车：超大卡车、特种车辆等。
具体的收费标准会根据不同地区和高速公路的运营公司略有不同。一般来说，普通车的平均费用为每公里25日元左右，但在部分地方可能会稍微高一些。以普通车为例，每公里费用的大致标准如下：
一般区间：24.6日圆/公里
大都市近郊区间(东京・大阪等)：29.52日圆/公里
长距离隧道区间：39.36日圆/公里(但ETC车辆不同)
根据区间可能有所不同。
此外，主要区间的大致费用如下：
东京都内→河口湖：约3000日圆
大阪→京都：约1500日圆
札幌→函馆：约6000日圆
具体日本高速公路收费标准可点此查看高速公路简易收费表
收费方式
日本高速公路的出口(收费站）设有「一般」和「ETC」两种车道(也有「一般/ETC」兼具两种功能的车道)。可以使用现金、信用卡及ETC付款。
需要注意的是，使用现金支付、信用卡支付或是ETC卡支付（电子收费），收费车道和程序是不同的。
「一般」：使用自动收费机或向工作人员支付
「一般/ETC」：自动支付
其中，「一般」通道可能没有外语服务，可能会让人感到困惑。基本上建议使用ETC支付过路费用。
日本高速路怎么收费？
由上文可知，日本高速公路的收费可以通过以下方式支付：
方式1：现金支付
普通收费车道：如果没有ETC卡，你可以使用现金在高速公路的收费站支付。进入高速公路时，系统会给你一张通行票（チケット），离开时将票交给收费员并支付相应的费用。
支付方式：大部分收费站支持现金支付，也有一些支持信用卡支付。离开时向收费员递交通行票，并按照提示缴纳现金（通常为日元）。
方式2：信用卡支付
普通车道：除了现金，许多收费站也接受信用卡支付。适用于没有ETC卡但不想携带大量现金的驾驶者。
支持的信用卡类型：大多数收费站支持VISA、MasterCard、JCB等主流国际信用卡。
方式3：ETC（Electronic Toll Collection）系统
ETC卡：ETC是日本高速公路最常用的电子收费系统。如果你经常使用高速公路，安装ETC车载设备并使用ETC卡非常方便。ETC卡需要向银行或信用卡公司申请，并绑定银行卡或信用卡。
使用方法：安装ETC车载设备后，驾驶时无需停车，可以直接通过ETC专用车道，系统会自动从绑定的账户扣除通行费用。
具体日本高速收费流程如下：
用现金或信用卡支付
①在入口和出口的收费站，使用普通车道。
②在入口收费站，从自动售票机取得你的收费通行券。票券上会显示车辆分类、入口交汇处的名称、发行日期和时间及其他信息。（*部分入口收费站允许现金支付）
③在出口收费站，将你的收费通行券交给服务人员并使用现金或信用卡支付高速费用。现金支付必须使用日元。
用ETC卡支付
①ETC是一种允许在不停车的情况下支付高速费的自动系统。该系统是通过装载在收费站的天线和您车上的ETC车载设备间的无线通信工作的。
②使用ETC系统，您必须设置车载设备，同时必须将信用卡公司发行的ETC卡插入设备中。租车公司也有配备了车载设备和ETC卡的车辆，安排租车时请向相关公司确认。
③在入口和出口收费站，要使用带有ETC标志的车道。指示ETC车道位置的方向标识设置在出口收费站附近。接近收费站时，请参照标识并驱车进入ETC车道。
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在日本，如何申请ETC？
一、日本ETC是什么？
ETC是「Electronic Toll Collection System」的缩写。装有ETC车载器的车辆只需通过专用车道就能完成付费，省去了在收费站暂停车辆进行金钱交易的麻烦。
而且，费用通常比一般车道便宜。
以下是使用ETC的优缺点分析：
| 优势 | 不足 |
|
|
日本ETC卡类型
在日本，ETC卡有三种类型，具体区别及获取渠道如下：
（1）信用卡公司发行的ETC卡
此卡通常与信用卡（母卡）一起发行，除了通过 ETC 支付通行费外，不能用于任何其他用途。希望申请此卡的人将与信用卡公司签订贷款协议，并获得借出一张ETC卡。若申请信用卡公司发行的ETC卡，根据信用卡种类（Basic、Gold等 ）不同，发卡费及年费会有所不同。详情请咨询发行ETC卡的信用卡公司。
在申请ETC卡的时候，你的申请会经过信用卡公司的审核，就像信用卡一样。
附：2025日本信用卡指南及推荐（优缺点+开卡流程+开卡奖励+年费+优惠）- 日本旅游、留学必备！
（2）ETC公司卡
该卡是面向使用大容量、频繁使用折扣制度者的ETC卡，向向东日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社提出申请、签订合同并满足规定条件的用户发行、借出。除了通过 ETC 支付通行费外，它不能用于任何其他用途。
ETC公司卡每张卡每年需支付629日元的手续费。
（3）ETC个人卡
此卡是由6家道路公司共同发行的ETC卡，以便没有信用卡合同的用户也可以使用ETC。只需使用道路公司的“ETC个人卡申请表”进行申请，并支付押金（保证金），即可发卡并借给您。 （申请表上提供的信息将被审查。）ETC 不能用于除支付通行费之外的任何其他用途。
押金金额将根据你申请该卡时申报的每月平均收费公路使用量决定。道路公司将要求你存入平均每月使用量四倍的金额（但最低存入金额为 3,000 日元）。发卡后，根据你的实际使用情况，可能会被要求增加押金。
此外，ETC个人卡需缴纳年费，每张卡1,257日元（含税）。
二、日本ETC卡费用
通常一张是330 日圆（含税10%）/ 日，使用这张卡在夜间、周末、任一平日的午夜至凌晨4 点间或国定假日行驶可以省30% 过路费用，所以很推荐大家在租车的时候顺便租一张日本ETC 卡，方便驾驶也能省下一些旅费！
如果想查询ETC 卡产生的过路费多少钱，可以到NAVI TIME 网站，输入你的起点和终点，就能看到行车导航路线和途中可能会产生的过路费，预先在心里有个底，但目前此网站只有日文，在阅读上可能会有一点点吃力。
三、如何申请ETC卡？
办理ETC流程
如果你经常在日本开车，可以考虑申请ETC卡，申请步骤如下：
选择发行公司：许多信用卡公司都提供ETC卡服务。你可以向你的信用卡公司申请，或者通过银行申请ETC卡。
车载设备安装：ETC系统需要在车内安装专门的ETC读卡设备。你可以到汽车服务站、经销商等地方进行安装。
绑定卡片：将ETC卡插入设备，使用时系统会自动读取。
通过了解这些收费标准和支付方式，你可以更轻松地规划在日本的高速公路自驾行程。除了办理ETC之外，ETC卡可在租车公司租借！
ETC卡租借流程
（1）ETC卡租借方式
像日本租车或日产租车等主要租车公司，在租车时可以选择一并预约租借ETC卡。由于ETC卡的发行需要时间，建议访日观光客租借。
ETC 车载器一般会安装在车辆前挡风玻璃附近，租车公司多数都已预装好，届时只需租借ETC 卡插入使用即可。
在日本自驾时，租借ETC 卡不是自动包含的服务，一般需在预约租车时事先加选，或是在现场向租车公司柜台申请。 ETC 卡外观与一般信用卡相似，只要插入车上的ETC 车载器就能使用。过路费会于旅游期间自动累计，并在还车时一并结算。
不同租车公司规定略有差异，例如：
（2）租借费用
一般来说，日本ETC租借费用约为330 日圆／日（含税）。使用ETC 卡不但方便快速，还可以享有特定时段的过路费折扣，如：
夜间／凌晨（00:00～04:00）
周末及日本国定假日
这些时段大多会有约30% 的折扣，对于想节省旅费的自驾游旅客来说，非常值得租用。
四、日本高速公路定额服务Expressway Pass（ETC Pass）
什么是日本Expressway Pass？（ETC Pass）
想要在日本自驾更省钱、更方便，Expressway Pass（又称ETC Pass）绝对值得一试！这是一种专为外国游客设计的日本高速公路通行证，与租车公司配套，可以以固定的金额无限次行驶地区内的指定高速公路，金额则视租用服务的期间而定，时间越长，单日的平均金额越低。
日本政府为了推广自驾旅游，推出这个方案，让来日自由行的旅客能以更优惠的方式探索更多地区，尤其是景点分散的地区如北海道、九州等地，更加适合使用！
目前ETC Pass 可使用的地区分为四大主要区域，根据你的行程选择合适的区域通行证，省钱又方便：
| Pass 名称 | 适用地区 | 建议适用情境 |
HEP （Hokkaido Expressway Pass） | 北海道 | 适合进行北海道自由行，如札幌、富良野、美瑛、函馆等地 |
TEP （Tohoku Expressway Pass） | 东北地区 | 适合深度游青森、秋田、仙台、福岛一带 |
KEP （Kyushu Expressway Pass） | 九州地区 | 福冈、熊本、鹿儿岛、由布院等地自驾最合适 |
SEP （San'in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass） | 山阴、濑户内、四国地区 | 想探访冈山、鸟取、爱媛、香川等地不可错过！ |
由于利用ETC车道，可以避开令人担心的语言不通缴费问题，加上可以藉由行驶高速公路来节省行车时间，对于长途自驾的旅客来说相当优惠方便。
以下是使用高速公路定额服务优缺点分析
| 优点 | 不足 |
日数通常从2 天到14 天不等，行程越长，单日平均费用越低，非常适合安排长途自驾游。 |
可以参考高速公路通行费用试算网站ドラぷら（日文）。 |
Expressway Pass 使用条件
要使用Expressway Pass，需符合以下资格：
持外国护照的短期观光旅客
或持有外国永久居留权的日本人
必须是以「观光」为目的进入日本
租用配有ETC 车载器的车辆
同时租借ETC 卡
只有符合以上资格，才能在租车时加购这张通行证。
ETC Pass申请方式
想要申请日本高速公路通行证（Expressway Pass / ETC Pass）？其实非常简单！你只需要在租车时一并加购即可，目前日本多数大型租车公司，如：
TOYOTA Rent a Car
ORIX Rent a Car
NIPPON Rent-A-Car
Nissan Rent a Car
Times Car Rental
等都有提供申请服务。只需在官网预约租车时选择「ETC 装置＋ETC 卡＋Expressway Pass 套票」，就可以一站搞定，非常方便！
注意：由于不同租车公司政策略有不同，部分可能需要在预约时事先加购，不接受现场临时追加，记得提早确认！
ETC Pass使用方法
想要使用高速公路定额服务，要先确认有提供服务的租车公司，选定租车公司后，在租车的同时申请高速公路定额服务。
申请完成后会拿到一张ETC卡，将卡片插入车上的ETC机，就可以开始畅快的自驾旅游啰。
经过ETC收费车道时，记得时速要降到20公里以下喔。
注意事项
高速公路定额服务的提供对象仅限外国旅客（持有日本以外国家护照者）及拥有其他国家永久居留权的日本人，且必须持有日本认可驾照，以台湾旅客而言，需持有护照、台湾驾照、驾照日文译本，才能在日本租车。
在日本，怎么使用ETC？
一、ETC启用方法
步骤1：准备ETC卡
首先，和信用卡同时申请等，发行ETC卡。通过年会费和到发行为止的期间、积分返还率、优惠等比较多个ETC卡公司，选择条件好的ETC卡。
步骤2： 准备ETC车载器
安装ETC车载器，插入准备好的ETC卡的话，就可以不停车直接通过收费站。
步骤3：在汽车中设置ETC车载设备
使用ETC车载器需要在经销商和汽车用品店进行设置。可以带着行驶证，委托工作人员安装ETC。
※价格因店而异。
※3,000日元~6,000日元
步骤4：在ETC车载器上插入ETC卡
安装完成后，插入ETC卡。因为误将ETC卡的方向和表里插入的人很多，所以插入的时候请充分注意!
步骤5： 使用ETC在高速公路和收费公路上行驶
准备好了的话，就上高速或收费公路吧。通过ETC车道时，规定限速为20km/h,请减速通行。
二、ETC收费现场使用方法
（1）要始终注意将ETC卡完全插入插槽中，注意有效期限
要将ETC卡牢固地插入车载设备。务必记住您的ETC卡的有效期限。
如果您忘记插ETC卡或ETC卡已经过期，收费站道闸档杆将无法操作，您将不得不停车。
（2）确认可利用ETC的车道
请务必确认将要驶入的收费站是否为ETC车道。另外，即使是ETC车道，当红灯亮起时，也不可驶入。
（3）减速至时速20km以下
以低于20公里／小时的速度减速进入ETC车道。
ETC系统规定驾驶人员以低于20公里／小时的时速缓慢通过ETC车道。
不小心进入错误车道或忘记插入ETC卡可能会导致意外的延迟，如使道闸档杆无法开闭或阻挡后继车辆等。因此，为了确保您和其他人的安全，请始终注意减速至20公里／小时以下并缓慢通过ETC车道。
（4）保持充分的车距。
在ETC车道内基本上无需停车，但可能出现前车因ETC卡过期等原因造成栏杆未升起的情况。因此，请充分减速并保持足够的车距。
（5）检查路旁的监控显示器和ETC杆的位
慢行通过ETC车道，同时在通过车道的过程中始终注意确认路旁的监控显示器和ETC杆的位置。
（6）确认已正确通过
入口收费站栏杆升起并通过ETC专用车道后，若ETC车载器收到“错误”通知，则请在出口收费站驶入有收费站工作人员的“普通车道”而非ETC专用车道，并告知工作人员“在入口未能使用ETC”。
如果不小心走错车道，切记：
绝对不要倒车！
不要硬闯ETC 闸门！
建议直接停在原地，使用收费站的对讲机联络工作人员（一般都设有语音通话系统），说明情况，让他们协助处理。
ETC杆不打开时应该怎么办？
入口
服务人员将通过对讲机与驾驶人员对话。
将发行收费通行券，请从绿色的自动售票机上取票。
不能在出口处通过ETC车道。
请进入常规车道并将收费通行券和ETC卡交给收费站服务人员。
出口
服务人员将通过对讲机与驾驶人员对话。请点亮您的危险警示灯并耐心等待。
服务人员会来到车旁。请听从服务人员的指示。
将你的ETC卡交给收费站服务人员。服务人员将计算您的费用。
服务人员会问您是在什么时间、哪个收费站进入高速公路的。
注意！即使收费站道闸档杆不打开，也绝不可以向后移动车辆。
三、ETC卡使用注意事项
计划在日本自驾游，除了要办理或者租借ETC卡，也要了解正确使用方式，才能避免上路后的麻烦。以下是几个重要提醒：
（1）确认车辆是否有ETC 装置＋提早租卡
并不是所有日本租车的车辆都配有ETC 车载器，而且若当天现场借卡，可能会因库存不足而租不到。很多租车公司也规定要在租车预约时就一并申请ETC 卡。因此，建议在预约时就先确认：
车辆是否配有ETC 车载器
能否加租ETC 卡
这样才不会影响你的旅程顺利进出高速公路。
（2）上路前检查ETC 卡是否有效
拿到卡后不要立刻就开车离开，记得先检查ETC 卡的有效期限。如果ETC 卡已过期，收费闸门不会开启，会导致不便。
（3）切勿遗留ETC 卡在车内
为了安全起见，建议在抵达景点或还车时先取出ETC 卡，避免遗失或被盗。不过请注意，刚通过收费闸道时不要立刻拔卡，应等车完全驶离后再取出。
（4）通过闸道时请缓慢驶入
进入ETC 专用收费道时，建议保持低于20 公里／小时的速度，让感应器能顺利读取卡片资料。记得等到栏杆完全打开后再通过，也要保持车距，避免追撞前车。
（5）留意ETC 收费道的灯号
进入ETC 车道前，请先观察车道上方的指示灯：
绿灯：表示通行正常
红灯：表示暂停使用、不可通行，或有工作人员正在通过
若遇到红灯，请转往其他收费车道，切勿强行通过或突然倒车！
其他注意事项
在未配备收费站的入口或出口等，若因未插卡等导致无法进行正常的ETC无线通信时，则有时可能收取高于实际行驶里程的费用，请留意。
若在入口与出口未使用同一张卡，则有时可能收取高于实际行驶里程的费用，请留意。
未能正常完成ETC无线通信导致费用异常
环保道路收费优惠等部分优惠，有时会因与路上的ETC天线的无线通信交互失败，而导致无法享受到优惠。关于ETC天线的位置请查看此处。“线路确认天线位置图”（PDF/770KB）
日本高速怎么可以省钱？
除了收费标准外，日本高速公路还为ETC车主提供了多样化的优惠方案，助你在自驾旅行中节省开支。以下是几个常见的日本高速路优惠选项，帮助你更有效地规划旅程，降低高速公路通行费用：
（1）假日折扣（节假日／仅限于轻型机动车等或者普通车／仅限于地方）
事实上，日本的高速公路有假日折扣。因此，基本上如果计划在周六日使用高速公路，就能省钱。
打折条件：通过ETC无线通信，从高速公路ETC入口处驶入，节假日0点～24点及1月2、3日的0点～24点之间在打折对象道路上行驶
适用对象：轻型车、普通车
日期：周六、周日、国定假日※日本的长期假期期间等不适用折扣。
折扣率：30％
首都圈和冲绳等一部地区不适用。
此外，对于超过100公里的长距离行驶，100～200km部分有25％折扣，超过200km部分有30％折扣。
（2）深夜折扣
部分高速公路在夜间时段也提供独特的优惠，通常覆盖从晚上10点到早上6点。如果您计划在夜间驾驶，这些优惠可以为您节省不少通行费用。
打折条件：
通过ETC无线通信，从高速公路ETC入口处驶入
0点～4点之间在属于打折对象的道路上行驶
※以通过入口或者出口收费站的日期和时刻来判断是否适用ETC时间段折扣。
※对于距离、次数、星期几没有限制
※深夜折扣和假日折扣的适用条件都满足时，可享受折扣额大的折扣（不可重复使用）。
折扣率：享受约 30% 的折扣
（3）特定路线优惠
有些高速公路会针对特定路段提供特殊折扣。例如，在行驶某些特定距离后可能会享有收费减免。
规划行程时，密切关注这类优惠信息可以让您选择出最具经济效益的路径。
（4）ETC会员优惠
许多高速公路运营商对ETC会员推出专属优惠，如收费减免和积点兑换等。
如果你经常使用高速公路，不妨加入ETC会员，以此享受更多官方提供的优惠和礼遇。
（5）使用「Expressway Pass」
针对访日观光客，有「Expressway Pass」可供使用。
这是一种定额费用可无限次使用高速公路的周游券。目前在「北海道」「东北」「山阴・濑户内・四国」「九州」四个地区发行。这是非常划算的选择，访日观光客务必试试看。
（6）其他优惠方案
除了上述的主要优惠，还有针对特定车型、地区或活动的额外优惠。为了获取最优惠的方案，建议您在计划行程的同时，随时关注相关的优惠资讯。
注意：
ETC收费金额是根据您设定的检索条件中的出发、到达时间，自动识别可适用的ETC折扣后，计算得出。由于实际行驶速度和道路交通状况的变化，有可能无法适用ETC折扣，请加以留意。
在高速收费检索结果方框中选择折扣种类，可查阅适用的ETC折扣金额。
其他常见问题
1、日本高速公路限速多少？
日本法律规定车速为：普通机动车道60km/h，高速公路100km/h。
2、在日本使用ETC需要什么?
使用ETC有两个必要的东西：ETC卡及车载器。
3、外籍人士也可以办理日本ETC卡吗?
可以。但是，无业人员和过去在日本有过信用卡事故经历的人员可能无法办理。
4、外国留学生也能发行ETC吗?
可以。但是根据在留资格和在留期间，也有不能办理的情况。短期留学生不能发行。
5、日本ETC卡可以在平时购物时使用吗?
因为是与信用卡不同的卡，所以不能使用。但是，如果是和购物用的信用卡一体的卡的话，是可以使用的。
6、ETC卡可以在摩托车上使用吗?
可以。但是，车载器必须是两轮专用的。需要在摩托车用品店等购买二轮专用的车载器，让他们组装。
7、ETC卡在没有车载器的状态下也可以使用吗?
可以。在收费站出示ETC卡就可以支付。但是ETC车道不能直接通行，也不能适用ETC折扣，所以可以说有车载器比较好。
8、日本ETC卡有有效期吗？一般多长时间？
ETC卡有有效期。基本上3到5年比较多，根据情况也有1年左右的地方。这也根据信用卡公司而不同，所以事先确认一下吧。
9、离开车子的时候需要拔下ETC卡吗？
回到自己家的时候，或者在外出的地方长时间离开车子的时候，一定要拔下ETC卡。滥用ETC卡和ETC卡本身怕热，所以有可能会因为户外空气的热量导致卡本身不能使用。为了不忘记，养成拔掉的习惯吧。
10、ETC如有变更，需要重新安装吗？
将车载感应器换装至其它车辆时、车牌号码发生改变时、车辆改装为牵引车时等登记信息有变更的场合，必须再次安装。
11、在日本，租ETC 卡一张多少钱？
日本ETC 卡通常一张是330 日圆（含税10%）/ 日
12、怎么租日本ETC 卡？
在网路上预约租车的时候，一并申请即可，或是到租车公司租车时，于柜台一并租借。
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